1968
La carrera se caracterizó por la clara superioridad del equipo Faema, especialmente de Eddy Merckx, quien ya en Novara, en la 1° etapa, se convirtió en el protagonista de una final excepcional. La llegada a la Arenaccia di Napoli en medio de una cálida participación pública consagró a la estrella en ascenso Merckx, luego dominante indiscutible durante una década de la escena ciclista. Después de él, fue segundo Adorni y tercero Gimondi.
Curiosidad
Por primera vez, el control antidopaje se llevó a cabo en algunas etapas. Sin embargo, los resultados solo se conocieron al final de la carrera, creando perplejidades y controversia. Incluso después de los contraanálisis, Delisle, Motta, Abt, Bodrero, Van Schil, Galera, Díaz y Di Toro fueron positivos y, por lo tanto, fueron descalificados por un mes y fueron excluidos de las clasificaciones del Giro. Gimondi y Balmamion, incluso si fueron positivos en un primer examen, fueron absueltos por defectos de forma.
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1969
El Giro de 1969 ciertamente no fue un Giro afortunado. Hubo muchas desventuras: el colapso del tribuno a la llegada de Terracina que resultó en la muerte del joven ciclista Giancarlo Manzi, las manifestaciones en Nápoles que impidieron el inicio de la etapa, la positividad de Eddy Merckx al control antidopaje y la consiguiente descalificación, el mal clima que causó la cancelación de la etapa 21, la Trento-Marmolada. Con la exclusión de Merckx, fue a la cima de la clasificación Gimondi quien defendió la Maglia Rosa hasta el Vigorelli, donde fue seguido por Michelotto y Zilioli.
Curiosidad
El jueves 5 de junio se programó la etapa Trento-Marmolada con la llegada a Malga Ciapela y el paso desde los pases Duran, Staulanza, Giau (Cima Coppi) y Falzarego. Los corredores salieron a las 8.30, pero a las 13.00, habiendo tomado nota de las malas condiciones climáticas, la Organización decidió cambiar de ruta hacia Fiera di Primiero. Durante la carrera, incluso en Fiera di Primiero, las condiciones empeoraron, por lo que Torriani decidió detener la carrera, neutralizando los 104 km recorridos y cancelando la etapa 21 del Giro a los fines de la Clasificación General.
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1970
Eddy Merckx, luego de ser descalificado por dopaje en el Giro de 1969, regresó en 1970, más feroz que antes. Tomó posesión de Maglia Rosa con una gran hazaña en la Polse di Brentonico y luego aumentó la ventaja en la contrarreloj entre Bassano del Grappa y Treviso, defendiéndose con autoridad hasta Bolzano, donde se fijó un inusual epílogo del Giro. Gimondi quedó en segundo lugar, seguido por Vandenbossche.
Curiosidad
Bolzano fue la última etapa del Giro para Vittorio Adorni, protagonista durante diez años, quien terminó su esfuerzo con un honorable décimo lugar. Después de cuatro años de patrocinio Dreher, con la asignación en los últimos tres incluso de una camisa “Roja” al líder diario, la clasificación de puntos cambió de patrocinadores. La Termozeta se hizo cargo y la camisa del líder se convirtió en “Ciclamino”.
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1971
Gimondi, un favorito en la víspera, se encontró con Motta un oponente imprevisto en su compañero de equipo, quien, sin embargo, debido a problemas de dopaje, abandonó la escena. Los otros equipos como el Molteni, Filotex y especialmente Ferretti aprovecharon la situación, y el sueco Pettersson, con una conducta cuidadosa y regular, logró prevalecer sobre Van Springel, quien quedó segundo en Milán, seguido por Colombo.
Curiosidad
Los controles antidopaje continuaron y, además del mencionado Motta, Lucillo Lievore también fue positivo. Pero la penalización se había mitigado y en lugar de la expulsión se les dio una penalización de 10’ en la clasificación y la pérdida de resultados en la etapa en la que se encontró la positividad. El Giro también hizo una excursión a Austria por primera vez, enfrentando las duras curvas del Grossglokner.
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1972
El motivo dominante de este Giro fue el amargo dualismo entre Manuel Fuente y Eddy Merckx, resuelto a favor de este último en la etapa Catanzaro. De hecho, en los últimos metros del Valico di Montescuro, el belga lanzó un ataque al que solo respondió Gösta Petterson y todos los adversarios se distanciaron irremediablemente. Entonces Eddy Merckx llegó a Milán, seguido por Fuente y luego por Francisco Galdos Gauna. Decepcionó a todo el equipo italiano y, en particular, a Gimondi, muy por debajo de su nivel habitual.
Curiosidad
En el ascenso del Jafferau hubo numerosas irregularidades cometidas por los corredores. El Jurado fue inflexible al hacer que numerosos corredores salieran de la carrera: entre los más conocidos Zilioli, Motta y Bitossi.
1973
El 56º Giro d’Italia tuvo lugar bajo los auspicios de la Comunidad Europea. Salida de Bélgica y, después de cruzar los Países Bajos, también se detiene en Alemania, Luxemburgo y Francia. La participación fue del más alto nivel, pero Eddy Merckx se levantó, como era habitual, sobre todo. Después de la primera etapa con la prueba contrarreloj de Verviers, ganada por Swerts, tomaron posesión de Maglia Rosa y se la llevaron a Trieste, la etapa final de esta ronda, donde llegó primero, seguido de Gimondi y Battaglin.
Curiosidad
La princesa Paola di Liège fue la “starter” de la primera etapa en Verviers. Después del traslado a Ginebra, se salió hacia Italia a través del túnel del Mont Blanc, en ese momento el túnel de carretera más largo. La escolta de la Policia de la Strada del Giro, hasta su regreso a Italia, estaba formada por patrullas policiales de los países cruzados que colaboraron con el espíritu de la comunidad europea. En Aosta, con una importante ceremonia, la escort europea fue disuelta. Las autoridades aduaneras mostraron una gran comprensión, anticipando una práctica que se haría realidad después de treinta años.
1974
El 57º Giro de Italia salió de la Ciudad del Vaticano y los corredores se salieron tras rendir homenaje a Su Santidad Pablo VI. La razón dominante fue el duelo entre Fuente, que ya en el Monte Faito creó grandes destacamentos, y Merckx, sin embargo, logró aprovecharse de los errores del español, que a menudo se dejaba llevar por el entusiasmo. La revelación fue el joven Gianbattista Baronchelli, que quedó en segundo lugar solo por 13’’ después de Merckx, seguido por Gimondi.
Curiosidad
Al líder de la G.P. de la montaña fue asignado por primera vez, como un signo de distinción, un jersey verde. El Bavaria Film hizo un largometraje, proyectado en todo el mundo, sobre la vida y los aspectos de la carrera. Finalmente, el día después de la conclusión, en Milán, hubo un circuito de la ciudad que no es válido para la clasificación general, llamado “Epílogo del Giro”, que, honrado por los sobrevivientes del Giro, tuvo mucho éxito.
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1975
Unas horas antes del comienzo, el Molteni declaró una tarifa plana por una repentina indisponibilidad de Merckx, privando al Giro de un gran protagonista. La lucha de los españoles y la lucha entre Bertoglio y Battaglin animaron al Giro, al igual que los belgas Sercu, De Vlaeminck y Rik Van Linden, que conquistaron once etapas. El Giro permaneció incierto hasta la última etapa, cuya llegada tuvo lugar en los 2.757 metros del paso de Stelvio, donde Bertoglio rechazó el ataque de Galdos, asegurando la Maglia Rosa y la victoria del Giro frente a Galdos y Gimondi.
Curiosidad
Después de doce años, la clasificación de Traguardi Tricolori fue reemplazado por el del Campeonato de las Regiones. Al final de cada etapa, el corredor que obtuvo el puntaje más alto en una serie de meta fue declarado Campeón della Regione cruzada, vestido con una camisa azul con una banda tricolor vertical.
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1976
El Giro regresó a Sicilia con la salida de Catania. Al igual que en el año anterior, los belgas demostraron ser casi imbatibles en las etapas en que lograron once victorias. Johan De Muynck amenazó a Felice Gimondi hasta el último día. A pesar de una caída y una ligera disminución en la forma en los Dolomitas, el bergamasco en la “semitappa” a contrarreloj del último día logró superar al belga, aunque por solo 19’’, que a su vez fue seguido por Bertoglio. Eddy Merckx hizo su aparición en el Giro: una actuación digna pero no incisiva.
Curiosidad
En la primera “semitappa” de Catania, desafortunadamente, el corredor español Santisteban salió del camino, se golpeó la cabeza y perdió la vida. En todas las etapas que superaron los 131 km, se estableció un puntaje en este km: el ganador de la clasificación final recibió un Fiat 131. El Giro fue enriquecida por Raúl Casadei, quien con su orquesta recorrió el último km en una camioneta especial y luego actuando por la tarde en la ciudad de etapa.
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1977
El 60º Giro se caracterizó por un gran número de “semitappe”. Freddy Maertens, dominador de la primera parte del Giro con siete victorias en once goles, al final de la octava etapa, estuvo involucrado en un choque y se vio obligado a retirarse. Sin embargo, los belgas de Flandria eran superiores a todos, con solo Moser para oponerse a ellos. Sin embargo, tuvo que renunciar en la contrarreloj de Binago al belga Michel Pollentier que ganó el Giro antes que él y Baronchelli.
Curiosidad
Después de las apariciones alternativas de los años anteriores, se ha institucionalizado la clasificación de un jersey blanco del líder para los jóvenes. Por primera vez, en las contrarreloj, Longines, siempre innovadoras, transmitió las horas extraordinarias y en vivo los tiempos de los competidores.
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